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朋友扎堆聊天時,都會討論的一個話題就是什么時候我們這邊能夠全部智能化,哪條路能夠如何如何修才方便,都在為各種各樣的生活便利交流,如果說城市的發(fā)展能夠跟隨北上廣的趨勢,對于下一步的開拓一定不成市面大問題。
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出租車小程序叫車公眾號打車軟件 (12)、出租車公眾號的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內(nèi),不能重復下單,當乘客下單后,系統(tǒng)會有等待圖標和倒計時框,倒計時3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒有司機接單,系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時,會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機,有幾人搶單,有幾人拒絕;如果附近沒有空閑出租車司機,則會自動擴大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機-搶-單-后,界面會顯示該司機的車牌號、手機號碼、接單次數(shù)、服務分、評分; 可以統(tǒng)計每一天的收入、司機在線時長;服務端采用數(shù)據(jù)庫讀、寫分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā);
??谛〕绦蚺绍囄⑿排绍嚪謺r租賃公務用車掃碼開門租車源碼 【APP功能介紹】 文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下: 用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由,此行多少人,申請使用什么車。 用車申請人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認可該次公務車用車后點擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進去;如果不認可,則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過申請的,可以到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。