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智能硬件開發(fā)
【智能硬件開發(fā)】 運行環(huán)境為華為平板電腦(以下簡稱Pad),在內(nèi)網(wǎng)中控制??低暤乃陌賮韨€硬件設(shè)備,包括道閘、人臉識別門禁、人行通道棍閘、車牌識別攝像頭、網(wǎng)絡(luò)音柱等硬件。
結(jié)合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng),在Pad上對人員、車輛進行識別、鑒權(quán)、授權(quán)、進出等管控。
角色分布方面,由超級管理員,部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員,職員、車輛等組成。
框架由兩個Pad、一個落地大屏,四百來個海康威視的硬件設(shè)備,總部人員管理系統(tǒng)等構(gòu)成。
安裝定員管控軟件后,輸入激活碼開始激活軟件,從總部同步數(shù)據(jù)到Pad,開始連接四百來個硬件,從硬件獲取條件憑證,結(jié)合人員、車輛數(shù)據(jù)進行鑒權(quán)和授權(quán)。...
【智能硬件開發(fā)】 大興機場停車軟件與其它交通出行軟件功能差異分析
這幾年走南闖北,開發(fā)出大興機場停車軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車軟件、順風(fēng)車軟件、出租車軟件、公務(wù)用車軟件。
雖然類別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。
正是因為功能相似,所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成,從實際使用需求出發(fā),在細節(jié)和UI上有所不同。
派單/搶單模式:
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。
派單模式:
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機場停車軟件。
差異:
網(wǎng)約車軟件:
乘客下單;司機接單,去接乘客,乘客上車,前往目的地,到達目的地,支付車費,雙方互評。...
【智能硬件開發(fā)】 離大興機場航站樓直線距離800米的停車場停車攻略
到大興機場乘機時,大興機場官方停車費用為18元/小時,100元/24小時。
大興機場文鋒停車場是30元/24小時。
相信大家都有感觸,在大興機場接送盆友或自己乘機,如果攜帶行李多,或停車有點遠時,都想尋找距離航展樓近的停車場。
如果停車費能優(yōu)惠點,優(yōu)惠到可以任性停一個月的那種,那就更好不過。
如果停車時還能免費洗個車,洗完車再幫忙把電充滿,這樣的停車場相信大家都喜歡。...
【智能硬件開發(fā)】 搞了個大興機場停車軟件后遇到的新鮮事
朋友在大興機場搞了個停車場,我負責(zé)維護停車軟件。
每天除了維護訂單的完整性之外,就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗。
以前開發(fā)代碼,需考慮到不同版本手機的兼容性,如蘋果16pm和se需分別做適配,讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機的正常下單需求。
但實際投入使用后,才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機調(diào)成大字體的老年機模式,看起來不傷眼,戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。...
【智能硬件開發(fā)】 大興機場停車和高鐵停車算不算新興行業(yè)
在汽車給人們的生活帶來便利的同時,停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺硬幣控制停車計時器(咪表)誕生,主要用于管理車輛停車的時長。
隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車樓,專人值守,車輛出入需要提前預(yù)約,車牌識別成功后才放行進和出的停車場逐漸步入人們的生活。
伴隨停車場一同成長的,還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費接送機等幾個行業(yè)。
路邊代泊車就不說了,這在海外和香港比較普及。
公共區(qū)域人工泊車,其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地,因為時間緊而顧不上去找車位的場景,只需要在小程序上下一個單,就會有接單司機來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車,也可由人工代泊到上車點。...
【智能硬件開發(fā)】 與AI聊大興機場停車小程序軟件
自開發(fā)和運營的大興機場停車軟件九個月來,功能只能說滿足目前的需求,用戶體驗一直在不斷完善中。很好奇,如果問AI大興機場停車軟件的功能時,它會給出一個什么樣的答案?
乘客:AI先生,聽聞你無所不知,慕名而來請教一個問題。
AI:果醬,你知道的我都知道,我知道的你不知道,僅此而已,談不上無所不知。
乘客:那讓我來考考你。
AI:你說。
乘客:我從北七家去大興機場乘飛機,打車要300多塊的車費,機票才200多呢。你有啥好建議?
AI: 那你可以開車過去啊,電車的電費便宜。
乘客:大興機場100元停一天,我去外地一周,700塊的停車費有點夸張了吧。
AI:讓我?guī)湍阆胂耄趺锤悴艅澦恪?..
【智能硬件開發(fā)】 在大興機場弄了個線上停車軟件
和朋友在大興機場弄了個線上停車軟件,上線使用9個月以來,不斷完善和優(yōu)化用戶體驗,目前正在進行第三次改版。
該軟件由小程序車主端、管理員安卓版APP端、運營后臺等三部分組成。
車主在小程序上輸入車牌、聯(lián)系方式,選擇預(yù)計停入和離開時間,下單支付三步即完成預(yù)約停車。
系統(tǒng)自動接單并鎖定停車位后,通知停車場管理員做好準備。
到了預(yù)計停入時間時,車主在訂單上點擊導(dǎo)航按鈕前往大興機場停車場。
大興機場停車場入口的道閘根據(jù)攝像頭拍攝到的車牌進行辨認,有對預(yù)約的車輛開閘放行。...
【智能硬件開發(fā)】 在大興機場停車3-5天用不用交鑰匙 大興機場停車一天僅30元嗎? 是的,僅30元。 還包括免費洗車一次和24小時免費接送機各一次。 停車場位于大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)56度玫瑰園地下三層。 距離航站樓直線距離800米。 開車到航站樓僅需3分鐘。 如有需要請在小程序里搜索“文鋒停車”。...
【智能硬件開發(fā)】 大興機場停車場能不能預(yù)約停車
位于大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)56度玫瑰園B3的大興機場停車場。
停一天、加上洗車、再加上免費接送至航站樓,只需30元。
可在小程序上預(yù)約停車,也可提前離開。
提前離開時沒有停完的停車費原路退還。
停車場內(nèi)有不用排隊的充電樁。
停車場距離航站樓直線距離800米,開車3分鐘就到。
如有需要請在小程序里搜索“文鋒停車”。...
【智能硬件開發(fā)】 大興機場停車場停車收費標準 大興機場停車、洗車一條龍30元/天。 停車場位于56度玫瑰園地下三層。 距離大興機場航站樓3分鐘車程。 停車場內(nèi)有充電樁、洗車房和24小時免費擺渡車。 不論多晚到達師傅都會免費接你到停車場。 不論多晚出發(fā),師傅都會免費送你到航站樓。 如有需要請在小程序里搜索“文鋒停車”。...
大連因公用車手機申請調(diào)度軟件小程序 【功能介紹】 因公用車手機申請調(diào)度軟件小程序的業(yè)務(wù)流分為六種,業(yè)務(wù)流各自獨立: 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+調(diào)度員派車+司機接單出車+出差用車結(jié)束雙方互評+單位月結(jié)。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+用戶使用社會車輛+出差結(jié)束用車人申請財務(wù)審批+財務(wù)駁回+用車人補充票據(jù)照片+財務(wù)審批通過。 用戶注冊+用戶申請用車+抄送辦公室主任+系統(tǒng)發(fā)放掃描車門開車權(quán)限+用戶開車+用戶用車結(jié)束還車+線上結(jié)算+評價此次用車。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+分公司經(jīng)理審批+車隊隊長派車。
招遠市日語同聲翻譯一鍵下單電話叫車出租車電召APP 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機端的功能如下: 一、出租車行駛證、營運證認證申請,申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機。 二、服務(wù)分管理,每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分;服務(wù)分達不到及格分數(shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時長管理,每天統(tǒng)計出租車司機在線時長。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計,查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無人接單或哪個出租車司機接單。
渭南市合陽縣上門接送火車站機場往返拼貨APP軟件
武漢蔡甸電動汽車手機申請審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)開發(fā)公司 文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件為了滿足市場的不同需求,特意將完整的公務(wù)用車申請審批派車軟件系統(tǒng)拆分為不同版本,僅僅需要原來成本價十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車APP軟件。 【用車人工作臺功能模塊】 1、用戶注冊、個人中心。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 2、申請用車、車輛選擇。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。
合肥蜀山哪里能開發(fā)公務(wù)車分時租賃小程序 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),主打方向為車輛、司機、業(yè)務(wù)流分離,既可以單獨使用,也可以組合使用;在使用的過程中還可以任意拆減和搭配。 比如,公務(wù)用車用車申請人可以單獨申請公務(wù)用車,但是車輛不一定使用本單位車輛,這里實現(xiàn)車輛和業(yè)務(wù)流分離。