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一人一本,公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP (一)

發(fā)布日期:2021-04-30   作者:文鋒科技
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公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP終端主要分為五大模塊: 1、安卓版用戶端; 2、微信版用戶端; 3、安卓版司機端; 4、PC端管理后臺; 5、智能硬件掃碼開門; 業(yè)務流程則分為三大流程: 1、申請人提交申請、部門領導審核、車輛調度派車、司機領取任務、司機出車接用車人、車輛出差、用車結束車輛歸隊、月結費用; 2、申請人提交申請、系統(tǒng)自動接單并推送部門領導但不需審核、申請人到指定車輛前掃碼開門開車、車輛出車、用車結束、掃碼結束并推送賬單結算費用; 3、申請人提交申請、部門領導審核、申請人乘坐社會車輛、車輛行程中自動記錄行駛里程、用車結束申請人申請財務報銷、財務審核;

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自打開發(fā)了網(wǎng)約車、順風車、代駕APP以后,在網(wǎng)絡通過以文會友的方式上結識了王總,王總扔了一個中石化的公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP項目給我,讓幫助其開發(fā)上線;

雖然手里沒有現(xiàn)成的代碼可以拿來直接用,但是公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP的原理和網(wǎng)約車、順風車、代駕APP的差不多,都是基于高德地圖或mapbox或谷歌地圖進行的申請用車、車輛調度、行駛距離記錄的APP手機軟件。已經開發(fā)成型的底層框架可以拿過來直接使用,大概梳理一下已經開發(fā)完成,并交付甲方使用一年有余的公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP的基本功能,也希望能和廣大同行切磋學習。

公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP終端主要分為五大模塊:
1、安卓版用戶端;
2、微信版用戶端;
3、安卓版司機端;
4、PC端管理后臺;
5、智能硬件掃碼開門;

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業(yè)務流程則分為三大流程:
1、申請人提交申請、部門領導審核、車輛調度派車、司機領取任務、司機出車接用車人、車輛出差、用車結束車輛歸隊、月結費用;
2、申請人提交申請、系統(tǒng)自動接單并推送部門領導但不需審核、申請人到指定車輛前掃碼開門開車、車輛出車、用車結束、掃碼結束并推送賬單結算費用;
3、申請人提交申請、部門領導審核、申請人乘坐社會車輛、車輛行程中自動記錄行駛里程、用車結束申請人申請財務報銷、財務審核;

公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成;

下面詳細介紹一下公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP終端的功能:
安卓版用戶端和微信版用戶端的功能一模一樣,也可以理解成使用微信版來替代蘋果版,主要原因在于節(jié)省預算,也滿足蘋果手機用戶的使用需求;唯一的區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒,公眾號使用短信來提醒;
不論是安卓版用戶端還是微信版用戶端,均是申請人、部門領導、車輛調度員和財務的操作平臺;
司機端只有安卓版,開發(fā)過網(wǎng)約車、順風車、代駕APP的人都知道,隨著安卓系統(tǒng)版本越來越高,安卓環(huán)境也越來越封閉;說通俗一點,就是當你打車的時候,網(wǎng)約車司機的工作APP一直都是屏幕常亮,并且保持在所使用的網(wǎng)約車APP界面,這是因為如果不保持此狀態(tài),司機會收不到信息推送和記錄行駛里程;365天屏幕常亮導致手機的消耗很快,出于成本的考慮,大多數(shù)司機都會選擇比蘋果手機便宜的安卓手機來作為工作機,因此在開發(fā)司機端的時候只選擇了性價比高的安卓版;車輛的智能硬件部分有兩種選擇:一種是使用定制單片機連接車輛行車電腦進行跟車輛進行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機避開行車電腦直接跟車輛的硬件進行信號交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車電腦進行數(shù)據(jù)通訊,車輛廠家不再對該車延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限;

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由于公務用車線上申請派車APP分時租賃APP掃碼開車APP的功能有些復雜,今天就先介紹一下大體的功能框架,后面再仔細把每一個應用場景下的功能流程分開來介紹,十七年技術人草率寫的文章,流暢度欠佳,感謝浪費你的寶貴時間來閱讀此文,歡迎交流切磋。

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石家莊橋西文鋒公務出行手機申請派單軟件源碼 文鋒公務出行新能源電車租車派車審批小程序的業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本:分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。 以上軟件均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。 可以根據(jù)甲方的實際使用習慣和要求來進行用車人下單、辦公室主任審批、長途單公司經理審批、調度員或車隊隊長派車、司機領單、司機出車、用車人和司機相互評價、結算賬務等用車步驟進行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。

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唐山司機端APP安卓版公車調度管理軟件 【乘客端】 (唐山司機端APP安卓版公車調度管理軟件)在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色; 各自下在(唐山司機端APP安卓版公車調度管理軟件)安卓APP用戶端并登錄; 短途公務使用的車輛是企業(yè)自有車隊車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請; 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知; 此時車隊隊長也會收到經過辦公室主任同意的用車審批,車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊里已經歸隊的車輛進行派單; 此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號、司機名稱和聯(lián)系電化號碼; 此時被派出的司機也會收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含此次出車任務是什么時間開始,什么時間結束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼; 此次出車結束后,司機回歸車隊,車隊隊長在安卓APP用戶端里點擊結束用車結束此次用車。

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西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)源碼 西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)包含了用車人端,審核員端,調度員端,司機端,總部管理員后臺等五大終端。每個終端又分為小程序版、安卓版。 不論是用車人還是司機或調度員,每一個使用習慣與細節(jié)在西安手機派車小程序網(wǎng)約車管理系統(tǒng)均有體現(xiàn)與兼顧。 【西安手機派車小程序功能】 一、用車人:用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機,選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉公務用車租賃公司的調度員終端。

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