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商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-06   作者:文鋒科技
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商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序源碼 商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序通過把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車F用開支;提高企業(yè)自有車隊(duì)車輛和司機(jī)的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機(jī)不足的情況;將車輛和司機(jī)的使用時(shí)間碎片化,充分利用每個時(shí)間段,讓司機(jī)和車輛都動起來。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序的功能清單。 【商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會車輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。
商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序源碼

商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序通過把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車F用開支;提高企業(yè)自有車隊(duì)車輛和司機(jī)的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機(jī)不足的情況;將車輛和司機(jī)的使用時(shí)間碎片化,充分利用每個時(shí)間段,讓司機(jī)和車輛都動起來。

更多更具體更詳細(xì)的功能請見商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序的功能清單。

【商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序功能清單】

1、現(xiàn)有車輛集中管理。

2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會車輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

3、引入社會無司機(jī)車輛資源。

4、司機(jī)集中管理。

5、車輛、司機(jī)排班管理。
車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個小時(shí),遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。

6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

7、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。

8、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。


如需要更多關(guān)于“商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序”的詳細(xì)資料,請聯(lián)系我們索取。
“商洛市商州區(qū)機(jī)場接送車車輛管理小程序”可按月租賃、按年租賃,買斷代碼或按需求定制化開發(fā)。

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文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件 【系統(tǒng)后臺功能介紹】 一、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長,可以凍結(jié)與恢復(fù)每個司機(jī)賬號。 二、起步價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個時(shí)間段,不同時(shí)間段的起步價(jià)不同,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 四、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)等待時(shí)長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,等待費(fèi)設(shè)置。 五、出租車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理出租車公司,可以允許一個城市具備多個出租車公司。 六、不同資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理,不同地方、不同出網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的公司的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以單獨(dú)設(shè)置。 七、訂單模塊管理,訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束,可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束,可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

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