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西安碑林公車租賃手機(jī)申請自動派單APP小程序 自打公務(wù)車用車改革后，公務(wù)車用車申請、派車、調(diào)度等業(yè)務(wù)基本上都轉(zhuǎn)到由市場上公務(wù)車車輛租賃公司來提供。進(jìn)而衍生出對公務(wù)用車派單軟件的各種需求。 車輛租賃公司版公務(wù)用車自動派車管理軟件。 后臺管理端的功能則包括統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色分為：用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。
怎麼在福州開發(fā)公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件 【公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件角色分配】 一、用車人：用車人在APP裏填寫用車人名稱、電化，如不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。 選擇出發(fā)地、目的地，選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。 選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型，選擇車輛類型，如越野、轎車、商務(wù)、9座等。 填寫用車備註。 二、辦公室主任：辦公室主任在APP裏查看和審批該申請，通過後該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在APP裏查看和審批。 如拒絕則需寫上拒絕原因。 如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī)，系統(tǒng)向其展示所選車型，如該車型無空閒車輛，可查看其他車型可用車輛，可對申請車型陞級或降級。 如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。 如拒絕該申請則需寫明原因，以方便用車人修改後提交。
西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時(shí)無車可用的情況；使用社會車輛時(shí)，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。 3、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 5、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車。 調(diào)度員派車后，通知短信將用車人，上車地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 用完車后，司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕，用車人點(diǎn)擊結(jié)束用車按鈕，雙方互評。 6、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用，大限度提高司機(jī)的使用效率。 7、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 每個(gè)部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃，每個(gè)季度、每月、每周分別使用量，用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來，用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支；辦公室主任在審批用車人申請用車時(shí)，該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來，作為是否通過此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 8、精細(xì)化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時(shí)，也耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調(diào)用社會車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。 9、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。 按部門、按年、按月、按周、按
商洛市網(wǎng)約車打車軟件急網(wǎng)約車牌照轉(zhuǎn)讓 贈送網(wǎng)約車打車軟件一套，包括安卓版APP乘客端、安卓版APP司機(jī)端、PHP管理員端；具體功能如下： 【網(wǎng)約車乘客端功能介紹】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單，叫網(wǎng)約車。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣費(fèi)、充值余額付費(fèi)、積分抵扣付費(fèi)、線上付費(fèi)。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近空閑網(wǎng)約車。 七、下單后可見通知網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量，嗆單司機(jī)數(shù)量、拒絕司機(jī)數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫網(wǎng)約車司機(jī)次數(shù)。 九、網(wǎng)約車司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價(jià)分、電H。 十、網(wǎng)約車司機(jī)起身來出發(fā)地時(shí)，可以看到網(wǎng)約車的所在位置和行車路徑。
功能從當(dāng)初下單、接單、開始行程、支付、評價(jià)等功能；到后面的下單演變出代人下單、異地下單、預(yù)約下單、多人下單、順風(fēng)車下單、邀請車主接單等N多旁枝；
Tel:
(+86) 199 0808 0851
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