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安康市石泉縣出租車拼車順路帶貨小程序源碼 文鋒科技近4年研發(fā)的出租車一鍵下單電召打車APP軟件、從安康市到石泉縣的拼車小程序、從安康市到石泉縣的順路帶貨APP小程序分為安卓版、小程序版。 【拼車小程序功能表】 (1)乘客使用順風車APP或順風車小程序端呼叫順風車時,出發(fā)地選項默認為當前地址,選擇出發(fā)時間,選擇目的地。 (2)如果是替他人下訂單呼叫順風車;則把他人的電話號-碼和稱呼加上,方便接單司機聯(lián)系乘客。 (3)如此次乘坐順風車的人數(shù)不止一位,單獨設置乘車人數(shù),以便于順風車司機安排乘客座位和決定啟程時間。 (4)系統(tǒng)自動彈出可供選擇的車型,不同的車型對應的價格不一樣,車型可以按人次按天收F,不論距離多遠,均一口價;也可以按照公里數(shù)進行收F;不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費不一樣;每種車型在后臺皆可進行設置其對應的價格。乘客點擊其中任意一款后,系統(tǒng)自動在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。 (5)乘客認可后點擊開始下單即完成此次呼叫順風車呼叫部分。 【順路帶貨APP小程序部分功能】 用戶端分為兩種,一種是散戶,一種是企業(yè)業(yè)務員。 散戶下單僅僅需要輸入所需運送的貨物類別,數(shù)量,發(fā)貨點,發(fā)貨人電話,收貨點,收貨人電話,系統(tǒng)預估出所需要的配送時間,配送價格。 同時支持同方向配送拼單,計算價格和獨立配送的標準不一樣。 企業(yè)業(yè)務員下單不需要選擇發(fā)貨點和發(fā)貨電話,別的跟散戶一致。 調(diào)度收到訂單后,轉(zhuǎn)發(fā)該貨物通知庫房發(fā)貨,庫房沒有貨時,再轉(zhuǎn)發(fā)貨物清單給采購,采購把貨物采購回來后,申請入庫,調(diào)度把該申請轉(zhuǎn)給庫房,庫房入庫后安排發(fā)貨,發(fā)貨完成后通知司機。 司機端,司機收到附近的單后,可以拒絕,也可以領單,領單后,調(diào)度在后臺可以監(jiān)控車輛的運行位置。 調(diào)度端,主要負責車輛的調(diào)度,貨物的流轉(zhuǎn),貨品的采購,貨品的入庫。
15、開始開往目的地后,APP自動開啟行程錄音功能,乘客和司機所說的話均會錄音并上傳到服務器; 16、開始前往目的地的過程中,系統(tǒng)會收集當前的坐標,用來計算行程和費用; 17、到達目的地后,司機會推送賬單給乘客,如果在行駛途中有過橋過路費的產(chǎn)生,司機可以把此費用添加進去后再推送賬單給乘客; 18、乘客可以選擇多種支付方式,包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機推送賬單時的選擇; 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,乘客端均不會顯示支付界面,直接顯示評價對方的界面; 20、如果此次費用未支付,乘客下次使用該APP時,APP會自動彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單; 21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點擊展開后再點支付按鈕即可進行支付; 22、支付完成后,評價對方,此次流程結(jié)束。
寶雞公務用車長途公務排班系統(tǒng)軟件源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的(寶雞公務用車長途公務排班系統(tǒng)軟件)主要為五個端: (寶雞公務用車長途公務排班系統(tǒng)軟件)PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (寶雞公務用車長途公務排班系統(tǒng)軟件)安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車; 長途公務操作流程如下: 長途公務使用的車輛也是企業(yè)自有車隊車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請;
榆林市綏德縣企業(yè)用車申請記錄派遣小程序源碼 更多更具體更詳細的功能請見榆林市綏德縣企業(yè)用車申請記錄派遣小程序的功能清單。 【榆林市綏德縣企業(yè)用車申請記錄派遣小程序步驟清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會帶司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天;沒有預約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。
成都公務車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng) (成都公務車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng))人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報銷審批人列表、公司領導列表、新建人員六大功能模塊; 1、一般人員列表功能為列表展示所有會員的名稱、手機號、設備ID、坐標、設備類型、所屬部門、注冊時間等基礎數(shù)據(jù); 同時允許編輯、刪除、設置成為管理員、測試客戶推送功能; 可以按照指定的部門、名稱、電-話進行查詢; 2、(成都公務車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng))部門車輛審批人列表展示所有會員的名稱、手機號、設備ID、坐標、設備類型、所屬部門、注冊時間等基礎數(shù)據(jù); 同時允許編輯、刪除、測試客戶推送功能;