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濟(jì)南出租車公司公眾號(hào)小程序軟件系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-09-30   作者:文鋒科技
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2、(出租車公司公眾號(hào)小程序軟件系統(tǒng))優(yōu)惠券: 優(yōu)惠券添加, 用于前期宣傳和促銷;優(yōu)惠券使用記錄, 優(yōu)惠券使用歷史記錄; 邀請(qǐng)好友: 我的邀請(qǐng)二為馬, 用于邀請(qǐng)好友掃嗎注冊(cè)成為該我的下一級(jí)會(huì)員; 我的邀請(qǐng)收益記錄:我所邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄: 安全機(jī)制: 錄音保護(hù), 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 緊急聯(lián)系人保護(hù):添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享; 電-化號(hào)碼保護(hù): 雙方不能看到對(duì)方的真實(shí)電-化號(hào)碼,訂單之后不會(huì)存在騷擾; APP消息推送: 個(gè)人消息推送, 自己的支付、評(píng)價(jià)、投訴、申請(qǐng)等的結(jié)果消息推送; 公共消息推送: 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送; 訂單語(yǔ)音播報(bào): 新訂單彈屏并語(yǔ)音播報(bào), 系統(tǒng)向司機(jī)推送訂單時(shí),司機(jī)端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機(jī)距離和地圖路徑規(guī)劃的信息,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)該訂單;

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1、 (出租車公司公眾號(hào)小程序軟件系統(tǒng))人臉識(shí)別出車, 一人一車;
 打卡上班, 滑動(dòng)打卡上班, 司機(jī)在打卡上班后才能開展一切工作,同時(shí)開啟車輛行駛軌跡收集;
 語(yǔ)音播報(bào): 科大訊飛語(yǔ)音播報(bào), 聽單、預(yù)約訂單啟動(dòng)、乘客取消訂單時(shí)播報(bào);
 即時(shí)通訊: 電-化號(hào)碼隱藏, 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請(qǐng)后,才顯示對(duì)方電-化,撥打?qū)Ψ诫?化時(shí)是通過第三方公共號(hào)碼進(jìn)行撥打,保護(hù)司機(jī)安全。

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 2、(出租車公司公眾號(hào)小程序軟件系統(tǒng))優(yōu)惠券: 優(yōu)惠券添加, 用于前期宣傳和促銷;優(yōu)惠券使用記錄, 優(yōu)惠券使用歷史記錄;
 邀請(qǐng)好友: 我的邀請(qǐng)二為馬, 用于邀請(qǐng)好友掃嗎注冊(cè)成為該我的下一級(jí)會(huì)員;
  我的邀請(qǐng)收益記錄:我所邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄:
 安全機(jī)制: 錄音保護(hù), 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由;
  緊急聯(lián)系人保護(hù):添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享;
  電-化號(hào)碼保護(hù): 雙方不能看到對(duì)方的真實(shí)電-化號(hào)碼,訂單之后不會(huì)存在騷擾;
 APP消息推送: 個(gè)人消息推送, 自己的支付、評(píng)價(jià)、投訴、申請(qǐng)等的結(jié)果消息推送;
  公共消息推送: 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送;
 訂單語(yǔ)音播報(bào): 新訂單彈屏并語(yǔ)音播報(bào), 系統(tǒng)向司機(jī)推送訂單時(shí),司機(jī)端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機(jī)距離和地圖路徑規(guī)劃的信息,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)該訂單;

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  3、(出租車公司公眾號(hào)小程序軟件系統(tǒng))循環(huán)播報(bào): 如果司機(jī)未聽清該訂單,司機(jī)端APP會(huì)持續(xù)循環(huán)播報(bào)未被搶走或取消的訂單;
 聽單頁(yè)顯示數(shù)據(jù): 在線時(shí)長(zhǎng), 當(dāng)天的在線時(shí)長(zhǎng);
  接單次數(shù): 當(dāng)天接單的次數(shù)和列表記錄;
  服務(wù)分: 當(dāng)前的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則不能再接到系統(tǒng)推送的通知;
 提現(xiàn)方式: 之服寶提現(xiàn), 即時(shí)到賬;信微提現(xiàn), 即時(shí)到賬;銀行卡提現(xiàn), 即時(shí)到賬 ;

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4、(出租車公司公眾號(hào)小程序軟件系統(tǒng))訂單模塊
 進(jìn)行中的訂單: 進(jìn)行中的訂單,已完成訂單, 訂單狀態(tài), 已完成未支付訂單,可催款;
 已完成未評(píng)價(jià)訂單:已完成已支付未評(píng)價(jià)訂單;已完成訂單;
 訂單詳情: 已完成訂單詳情, 已完成訂單詳情和評(píng)價(jià) ;
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西安自用車輛派遣小程序出租車做app約車軟件源碼 【出租車電召軟件乘客端功能】 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語(yǔ)音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近出租車空車。 七、下單后可見通知出租車司機(jī)數(shù)量,嗆單、拒絕數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。 九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車-牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話。 十、出租車司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí),可以看到出租車司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí),可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前,皆可取消訂單;上出租車后司機(jī)按照要求開往目的地。 十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、F用,同時(shí)開始行程錄音。

2022-07-20 1722
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銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車軟件包含出車和回來(lái)功能源碼 銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車軟件共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 分別由公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等六個(gè)版本操作平臺(tái)組成。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車軟件的功能清單。 【銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車軟件功能清單】 銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車軟件包含了用車人APP端,審核人APP端,調(diào)度員APP端,司機(jī)APP端,總部管理員后臺(tái)等五大終端。 每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。 司機(jī)端的APP包含上下班打卡功能,未接訂單模塊管理,已接訂單模塊管理,服務(wù)分管理,歷史訂單模塊管理,差旅報(bào)銷管理,訂單續(xù)單模塊管理,錢包管理,邀請(qǐng)管理,在線時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì),當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì),當(dāng)日全部訂單統(tǒng)計(jì),當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì),司機(jī)申請(qǐng)管理,個(gè)人中心等功能模塊。 不論是用車人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車軟件均有體現(xiàn)與兼顧。

2022-07-07 1625
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福州企業(yè)は車の小さいプログラムの文鋒の科學(xué)技術(shù)のアフターサービスを派遣して良いです 車を使う人は企業(yè)が車の小さいプログラムを派遣して車の申請(qǐng)を記入した後、事務(wù)室の主任は企業(yè)が車を派遣する小さいプログラムの中でこの申請(qǐng)を確認(rèn)して承認(rèn)して、通過した後にこの情報(bào)は公用車の賃貸會(huì)社のスケジューラの端の企業(yè)が車の小さいプログラムを派遣します。スケジューラは運(yùn)転手名の下にタスクを通過し、割り當(dāng)て、運(yùn)転手は企業(yè)が車を派遣するウィジェット側(cè)でクリックしてタスクを受信する必要がある。 運(yùn)転手は約束の時(shí)間までに車を運(yùn)転して約束の乗り場(chǎng)に向かい、車の人が乗車するのを待つようになり、乗車後、運(yùn)転手のスライドボタンで行程の課金とマイル數(shù)の記録を開始した。

2022-04-23 1388
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2020-10-14 919
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2021-12-06 1188
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