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寧德市福鼎市公車出行小程序APP管理軟件開(kāi)發(fā) 文鋒科技研發(fā)福鼎市公車出行小程序APP管理軟件的宗旨為:以企業(yè)順利使用該軟件為目標(biāo),以快速解決企業(yè)在使用該軟件過(guò)程中所遇到的問(wèn)題為起點(diǎn),為企業(yè)打造一款功能豐富,性價(jià)比高,售后服務(wù)愉快的公務(wù)車出行智能排班調(diào)度軟件系統(tǒng)。 福鼎市公車出行小程序APP管理軟件司機(jī)工作臺(tái)功能模塊: 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái),到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
智能工廠改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 沒(méi)有接觸過(guò)智能工廠改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)之前,總覺(jué)得工廠的設(shè)備很復(fù)雜,自從我們花了一年的時(shí)間為客戶開(kāi)發(fā)了一套智能工廠改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統(tǒng)之后,才發(fā)現(xiàn)PLC解決了跟硬件打交道的絕大部分問(wèn)題,我們所做的智能工廠改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)僅僅是基于該P(yáng)LC進(jìn)行的聯(lián)網(wǎng)和加工及監(jiān)控。
西安預(yù)約車APP軟件公務(wù)用車審批小程序源碼 【西安預(yù)約車APP軟件司機(jī)端功能介紹】 1、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì),查看當(dāng)日該城市的所有訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無(wú)人接單或司機(jī)接單。 2、當(dāng)日訂單統(tǒng)計(jì),顯示該網(wǎng)約車司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。 3、邀請(qǐng)好友分享,可以邀請(qǐng)乘客入駐,也可以邀請(qǐng)司機(jī)入駐。 4、邀請(qǐng)好友返利統(tǒng)計(jì),顯示出所邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)的好友的打車記錄和金額。 5、當(dāng)天收入統(tǒng)計(jì),顯示該司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。 6、上下班打卡,網(wǎng)約車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡,平臺(tái)只向打卡上班的司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 7、接單范圍設(shè)置,在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加接單的公里數(shù)。 8、充值續(xù)費(fèi),網(wǎng)約車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。 9、接單模塊管理:如果乘客通過(guò)一鍵下單叫車,該出發(fā)點(diǎn)附近的司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客上車位置,距離接單司機(jī)距離;APP系統(tǒng)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如語(yǔ)音播報(bào)時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP等待進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后開(kāi)始下一條;司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消停止循環(huán)播報(bào)。 10、如果乘客通過(guò)電話或語(yǔ)音下單叫車,該出發(fā)點(diǎn)附近的網(wǎng)約車司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;此時(shí)僅播放乘客的電話或語(yǔ)音錄音上車位置,司機(jī)可根據(jù)自己距離乘客的距離來(lái)接單;APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后開(kāi)始下一條語(yǔ)音。 11、司機(jī)接單后APP會(huì)同一時(shí)間撥打乘客電話,撥打完后自動(dòng)進(jìn)入接乘客界面;開(kāi)啟導(dǎo)航前往乘客上車地點(diǎn);到達(dá)地點(diǎn)后,網(wǎng)約車司機(jī)等待乘客上車后開(kāi)始行程,此過(guò)程中不論乘客端或司機(jī)端均顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費(fèi)時(shí)間、計(jì)價(jià)費(fèi)用;當(dāng)然,乘客端顯全價(jià),司機(jī)端顯經(jīng)過(guò)抽成的價(jià)格。 12、行程錄音在行程結(jié)束后自動(dòng)上傳到服務(wù)器,行程中產(chǎn)生的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)可添加到車費(fèi)后再向乘客推送。 【西安公務(wù)用車接待派遣APP軟件功能列表】 1、用車人在小程序上填寫(xiě)用車訂單,包括誰(shuí)用車,其聯(lián)系方式,用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行人數(shù),申請(qǐng)用車類型。 2、辦公室主任APP同步收到審批通知,認(rèn)可后點(diǎn)擊同意,不認(rèn)可則拒絕并填寫(xiě)原因。 3、用車人同步看到結(jié)果和備注。通過(guò)申請(qǐng)則可看到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。 4、車隊(duì)調(diào)度員APP收到派車通知后,點(diǎn)同意后則開(kāi)始選派車輛;不同意則寫(xiě)明理由。 5、派車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)匹配出申請(qǐng)用車時(shí)段內(nèi)空閑車型車輛,選擇完后再選空閑司機(jī);如不能出差則選其他司機(jī)。 6、調(diào)度員派車后,申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)同步收到此信息。
管理員可以跟蹤每一單租車訂單的進(jìn)展程度,比如走到哪一步審核,該審核的人是否審核,調(diào)度是否派車,車輛的車牌號(hào)是多少;管理員在管理后臺(tái)同樣可以對(duì)申請(qǐng)的訂單進(jìn)行派車,但是不能代替其余步驟的審核; 管理員可以查看每一單的行駛軌跡和行駛路徑回放; 前端的APP和公眾號(hào)主要供用戶、用戶領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、司機(jī)四個(gè)角色所使用; 用戶申請(qǐng)用車時(shí)需要指定車型、用車開(kāi)始和截止時(shí)間; 用戶領(lǐng)導(dǎo)審批通過(guò)后再由車輛調(diào)度員進(jìn)行車輛分配;
西安市新能源公務(wù)用車自動(dòng)派車小程序APP源碼 【西安市新能源公務(wù)用車自動(dòng)派車小程序APP功能優(yōu)勢(shì)】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。