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智能下單預(yù)約停車(chē)場(chǎng)車(chē)位APP小程序軟件源代碼

智能下單預(yù)約停車(chē)場(chǎng)車(chē)位APP小程序軟件源代碼

發(fā)布日期:2024-10-15   作者:文鋒科技
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如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后,系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主的小程序發(fā)送通知。 下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車(chē)管理員派單。 同時(shí)可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往停車(chē)場(chǎng)。到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照及辦理入場(chǎng),系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。 在停車(chē)期間,系統(tǒng)以實(shí)際停車(chē)天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)長(zhǎng),還是超過(guò),均不影響車(chē)輛的正常停放。 當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車(chē)時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)。多退少補(bǔ)。 管理員同時(shí)可為車(chē)主辦理停車(chē)優(yōu)惠。 費(fèi)用確認(rèn)無(wú)誤,管理員點(diǎn)擊出場(chǎng)按鈕。 車(chē)主經(jīng)過(guò)道閘時(shí),道閘根據(jù)車(chē)牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。 車(chē)主評(píng)價(jià)停車(chē)場(chǎng)和管理員,此次停車(chē)訂單結(jié)束。

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智能下單預(yù)約停車(chē)場(chǎng)車(chē)位APP小程序軟件源代碼停車(chē)車(chē)主端:

車(chē)主在小程序搜索附近停車(chē)場(chǎng),選擇停車(chē)場(chǎng)后點(diǎn)擊停車(chē)按鈕,系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁(yè)面。
首先錄入自己的車(chē)牌號(hào)碼,主要用于道閘識(shí)別放行。
再填寫(xiě)聯(lián)系方式,用于存檔和備用。
選擇預(yù)計(jì)停車(chē)的開(kāi)始時(shí)間和計(jì)劃離開(kāi)的時(shí)間,此時(shí)間段僅僅作為參考。計(jì)費(fèi)和時(shí)間段計(jì)算以實(shí)際停入和離開(kāi)為主。
因?yàn)樘峁?4小時(shí)的擺渡車(chē),所以需要選擇同行人數(shù),以便司機(jī)安排和調(diào)度不同車(chē)型。
如果用戶來(lái)自合作平臺(tái)或單位,首先錄入代金券,下單時(shí)選擇代金券來(lái)抵扣停車(chē)費(fèi)用。
支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。
如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后,系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主的小程序發(fā)送通知。

下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車(chē)管理員派單。
同時(shí)可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往停車(chē)場(chǎng)。到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照及辦理入場(chǎng),系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。
在停車(chē)期間,系統(tǒng)以實(shí)際停車(chē)天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)長(zhǎng),還是超過(guò),均不影響車(chē)輛的正常停放。
當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車(chē)時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)。多退少補(bǔ)。
管理員同時(shí)可為車(chē)主辦理停車(chē)優(yōu)惠。
費(fèi)用確認(rèn)無(wú)誤,管理員點(diǎn)擊出場(chǎng)按鈕。
車(chē)主經(jīng)過(guò)道閘時(shí),道閘根據(jù)車(chē)牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。
車(chē)主評(píng)價(jià)停車(chē)場(chǎng)和管理員,此次停車(chē)訂單結(jié)束。

智能下單預(yù)約停車(chē)場(chǎng)車(chē)位APP小程序軟件源代碼管理員端:
當(dāng)車(chē)主下單時(shí)系統(tǒng)通過(guò)彈屏和人聲播報(bào)方式告知有新訂單。
管理員選擇接單后,需要先為車(chē)主鎖定車(chē)位。
當(dāng)車(chē)主車(chē)輛來(lái)到停車(chē)場(chǎng)后,管理員需使用管理端APP對(duì)車(chē)輛辦理停入手續(xù),包括對(duì)車(chē)輛前后左右及內(nèi)飾、行駛里程表進(jìn)行拍照存檔。
車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)停放期間,管理員可在訂單詳情里看到預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)時(shí)間,實(shí)際停入、離開(kāi)時(shí)間,是否超時(shí)離開(kāi),超時(shí)幾天,是否提前離開(kāi);相關(guān)費(fèi)用退還和補(bǔ)差價(jià)。是否優(yōu)惠,優(yōu)惠天數(shù)及費(fèi)用。如是夜里12點(diǎn)到4點(diǎn)之間則優(yōu)惠一天。
當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),出口的道閘會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛并判斷其是否完成結(jié)算,并以此為依據(jù)來(lái)決定是否開(kāi)閘放行。
管理員評(píng)價(jià)車(chē)主后,此次停車(chē)訂單完成。

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2022-07-16 1688
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西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件,用以解決對(duì)有限車(chē)輛的更合理調(diào)度,在不增加投入的情況下,讓每個(gè)風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時(shí)送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后,司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知:包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí),也耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車(chē)人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷;同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。

2022-07-17 1700
精確的線路匹配網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP源碼

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2020-01-15 734
海口順風(fēng)車(chē)??诖{司機(jī)端海口打車(chē)軟件源碼

【網(wǎng)約車(chē)源碼】??陧橈L(fēng)車(chē)??诖{司機(jī)端??诖蜍?chē)軟件源碼

??陧橈L(fēng)車(chē)??诖{司機(jī)端??诖蜍?chē)軟件源碼 (15)如果是(??陧橈L(fēng)車(chē)海口代駕司機(jī)端??诖蜍?chē)軟件)即時(shí)單,跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后,會(huì)彈出詳細(xì)的訂單信息界面,包括乘客的昵稱、電話、乘車(chē)次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預(yù)估時(shí)間、預(yù)估費(fèi)用; (16)司機(jī)滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條,即可導(dǎo)航前去接(??陧橈L(fēng)車(chē)海口代駕司機(jī)端??诖蜍?chē)軟件)乘客,若在接乘客途中,司機(jī)臨時(shí)有事不能送此乘客,那么司機(jī)可以選擇取消訂單,此時(shí)乘客那里會(huì)有提示“對(duì)方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽(tīng)單廣場(chǎng),讓其他的司機(jī)再次搶單。乘客APP那里不會(huì)有提示。 (17)若在此過(guò)程中(??陧橈L(fēng)車(chē)??诖{司機(jī)端??诖蜍?chē)軟件)乘客主動(dòng)取消此訂單,司機(jī)端會(huì)有語(yǔ)音提示“對(duì)方已取消訂單”,結(jié)束此訂單。

2020-05-24 799
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2021-06-23 1070
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