登錄后自動(dòng)綁定微信號
福州初創(chuàng)型租賃公司微信手機(jī)派車管理軟件 角色分為:用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 前端終端支持安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、工眾號、小程序。 用車人工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇車輛,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。 辦公室主任工作臺包括:用戶注冊,申請用車,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時(shí)鎖車, 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火,審批訂單,填寫審批理由等三十八項(xiàng)功能。
莆田垃圾車輛信息化管理平臺 文鋒科技自19年為山東某單位開發(fā)公務(wù)包車租賃調(diào)度軟件系統(tǒng)以來,已經(jīng)陸續(xù)為山東多家單位及企業(yè)提供公務(wù)包車租賃調(diào)度軟件系統(tǒng)的技術(shù)支持?,F(xiàn)將該軟件調(diào)度員的功能羅列出來分享與朋友們,感興趣的話請聯(lián)系我們體驗(yàn)更多功能。 用車人工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇車輛,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時(shí)鎖車,遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。
市場上這樣的軟件很多,不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請派車軟件管理平臺的功能大都差不多,不外乎申請用車人注冊登錄公務(wù)用車線上申請派車APP,選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車、用到什么時(shí)候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型;之后再提交公務(wù)用車申請; 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點(diǎn)提示均會同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請,如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請人的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過,那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛;如果申請人很忙,那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請訂單里,直接他的公務(wù)用車線上申請派車APP、公務(wù)用車線上申請派車微信版首頁就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒有一個(gè)人說話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車、出車、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);
打造企業(yè)品牌:超越同行,率先做APP,令品牌差異化明顯化。營造公司創(chuàng)新的形象,走在潮流尖端。 節(jié)省企業(yè)成本:省大量印刷的宣傳單費(fèi)用,利用即時(shí)推送功能,精準(zhǔn)通知客戶,取代傳統(tǒng)推銷模式。
微信派車自動(dòng)出車公務(wù)用車小程序 該系統(tǒng)已經(jīng)在某石油公司運(yùn)行兩年,大多數(shù)BUG均已修正,投入二次使用的問題不大。 可滿足以下用車場景: 單位自有車輛,每次用車紙質(zhì)申請、領(lǐng)導(dǎo)簽字、電話確認(rèn)很麻煩。 改為線上申請、線上派車,整個(gè)業(yè)務(wù)流數(shù)分鐘內(nèi)就能低調(diào)的完成。 司機(jī)手機(jī)開機(jī)接短信或推送才出車。