登錄后自動綁定微信號
西安公務(wù)車手機派單智能停車系統(tǒng)平臺 【智能停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)】 1、系統(tǒng)主要分為APP、智能停車硬件、管理后臺; 2、APP主要分為蘋果版、安卓版車主APP、管理員APP、車位車主APP; 3、管理后臺主要分為停車場管理后臺、總部管理后臺; 【智能停車系統(tǒng)功能】 1、小區(qū)車位出租共享。 小區(qū)業(yè)主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。 2、國有企事業(yè)單位車位出租共享。 國有企事業(yè)單位節(jié)假日空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。 3、路邊車位智能無人化管理。 路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進行綁定,實現(xiàn)無人值守自動泊車、收費。 4、停車位遠程預(yù)約停車、提前預(yù)約停車、在線支付停車費。
天津手機程序自動下單公務(wù)用車APP 該手機程序自動下單公務(wù)用車APP前端功能共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過并分派任務(wù)到司名下后,司機需要到終端點擊接收任務(wù)。 司機需要在約定的時間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點,滑動到達目的開始等待,用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達指定地點的信息和推送,等用車人上車后,司機滑動開始行程按鈕,開始計費和記錄里程數(shù)。
西安智能停車共享公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件 【智能停車系統(tǒng)功能】 1、小區(qū)車位出租共享。 小區(qū)業(yè)主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。 2、國有企事業(yè)單位車位出租共享。 國有企事業(yè)單位節(jié)假日空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。 3、路邊車位智能無人化管理。 路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進行綁定,實現(xiàn)無人值守自動泊車、收費。 4、停車位遠程預(yù)約停車、提前預(yù)約停車、在線支付停車費。
濟南出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng) 1、(出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng))提現(xiàn)推送: 提現(xiàn)審批結(jié)果的APP推送; 2、(出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng))會員管理: 普通會員管理, 使用權(quán)限的凍結(jié)、密碼重置、推送、增減余額、刪除; 3、出租車司機管理: 使用權(quán)限的凍結(jié)、密碼重置、推送、刪除、審核; 4、(出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng))訂單管理 出租車訂單管理:訂單流程監(jiān)測:乘客是否上車、是否支付、是否投訴,路徑監(jiān)測:車輛此時行駛位置、是否繞路;
公務(wù)車派車APP順風(fēng)車小程序原生態(tài)源碼 【公務(wù)車派車APP】 業(yè)務(wù)角色共由用車申請人、實際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機、財務(wù)審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本:分別為公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機工作臺、財務(wù)審核員工作臺。 公務(wù)用車線上申請派車APP分時租賃APP掃-碼開車APP終端功能: 安卓版用戶端和小程序版用戶端的功能一樣,可用小程序版來兼容蘋果手機,區(qū)別在于APP使用推送和短信來提醒,小程序使用短信來提醒。 不論是安卓版用戶端還是小程序用戶端,均是申請人、部門領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員和財務(wù)的操作平臺。 司機端只有安卓版,為保證司機及時收到信息推送和記錄行駛里程,司機端APP工作時間屏幕常亮,手機的消耗很快,出于成本的考慮,司機端只選擇了性價比高的安卓版。 車輛的智能硬件有兩種選擇:一是使用定制單片機連接車輛行車電腦進行跟車輛進行數(shù)據(jù)通訊;另一種是使用單片機避開行車電腦直接跟車輛的硬件進行信號交互;前者的好處是可獲取的數(shù)據(jù)比較比較精確和豐富,弊端是一旦和行車電腦進行數(shù)據(jù)通訊,車輛廠家不再對該車延續(xù)原有的保修周期;后一種的好處是不影響原車的保修周期,但獲得數(shù)據(jù)有限。