【網(wǎng)約車源碼】網(wǎng)上商城小程序開發(fā)企業(yè)網(wǎng)站APP軟件開發(fā)

專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，十五年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，豐富的案例，成熟的解決方案，多年的APP軟件定制服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)流程更具效率，價(jià)格優(yōu)惠，低成本高效率，全程一對(duì)一服務(wù)！

2020-01-03 628

【網(wǎng)約車源碼】安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件

安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件）主要由五個(gè)端組成： PC管理端：管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版； 司機(jī)APP安卓端：車隊(duì)司機(jī)版； 信微用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版； 電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電話描述清楚用車需求即可。

2020-10-16 934

【公務(wù)用車源碼】福州企業(yè)派車小程序文鋒科技售后服務(wù)好

福州企業(yè)派車小程序文鋒科技售后服務(wù)好 用車人在APP填寫完用車申請(qǐng)后，辦公室主任在APP里查看和審批該申請(qǐng)，通過后該信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員端APP。調(diào)度員通過并分派任務(wù)到司機(jī)名下，司機(jī)需要APP端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機(jī)在約定時(shí)間前開車前往約定上車點(diǎn)，并開始等待用車人上車，上車后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始行程的計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。 長(zhǎng)期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端，系統(tǒng)停止記錄，重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)。 出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn)，滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)。 在回車隊(duì)的途中，用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人。 此次出差途中司機(jī)的過橋過路等票據(jù)可在終端上申報(bào)。 為了滿足市場(chǎng)需求，文鋒科技在功能上盡量往深層次增加和拓展的同時(shí)提供以下幾種交換方式以來滿足不同角度的甲方需求。 1、代碼買斷，買斷后甲方可以對(duì)該代碼進(jìn)行售賣和二次開發(fā)升級(jí)。相對(duì)較貴一些。

2022-04-23 1365

【網(wǎng)約車源碼】牟平區(qū)電話下單電召可放拐杖出租車手機(jī)APP打車軟件

牟平區(qū)電話下單電召可放拐杖出租車手機(jī)APP打車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用；邀請(qǐng)好友使用返利。

2021-05-26 1040

【公務(wù)用車源碼】Xiamen Xinglin District entity company undertakes the small program of vehicle application of development units

Xiamen Xinglin District entity company undertakes the small program of vehicle application of development units Wenfeng unit car application applet aims to provide a professional software and solution for official car rental companies and vehicle dispatching centers of large units, so as to make the official car scene based on car users, dispatchers and drivers more convenient, fast and accurate. We should not only simplify the steps of applying for vehicles and activate vehicle scheduling flexibly, but also take into account the trivial work such as the maintenance of drivers’ vehicles.

2022-04-24 1422