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石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼

發(fā)布日期:2022-04-18   作者:文鋒科技
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石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼 文鋒公務(wù)出行新能源電車(chē)租車(chē)派車(chē)審批小程序的業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 以上軟件均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 可以根據(jù)甲方的實(shí)際使用習(xí)慣和要求來(lái)進(jìn)行用車(chē)人下單、辦公室主任審批、長(zhǎng)途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車(chē)、用車(chē)人和司機(jī)相互評(píng)價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車(chē)步驟進(jìn)行用車(chē)環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。

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文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件的業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。

操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。

以上軟件均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

可以根據(jù)甲方的實(shí)際使用習(xí)慣和要求來(lái)進(jìn)行用車(chē)人下單、辦公室主任審批、長(zhǎng)途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車(chē)、用車(chē)人和司機(jī)相互評(píng)價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車(chē)步驟進(jìn)行用車(chē)環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。

文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件服務(wù)端的數(shù)據(jù)報(bào)表里,可以按照甲方要求任意添加、更改部門(mén)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、用車(chē)人統(tǒng)計(jì)、時(shí)間統(tǒng)計(jì)、預(yù)算統(tǒng)計(jì)、公里數(shù)更改、公里數(shù)計(jì)算方式;可導(dǎo)出Excel報(bào)表,也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線(xiàn)圖的展示。

不同部門(mén)單獨(dú)設(shè)置后臺(tái)ID,設(shè)置權(quán)限,比如對(duì)該部門(mén)用車(chē)人的審批,對(duì)部門(mén)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、用車(chē)人統(tǒng)計(jì)、時(shí)間統(tǒng)計(jì)、預(yù)算統(tǒng)計(jì)的餅狀圖、柱狀圖、曲線(xiàn)圖展示和數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。

不論前端的注冊(cè)功能模塊,部門(mén)驗(yàn)證模塊,訂單模塊管理,用車(chē)申請(qǐng)模塊,訂單狀態(tài)查看模塊,訂單取消模塊,訂單支-付模塊,訂單評(píng)價(jià)模塊、訂單推送模塊,選擇車(chē)型模塊、選擇車(chē)輛模塊、選擇司機(jī)模塊、訂單重啟模塊;還是后臺(tái)的訂單統(tǒng)計(jì)、訂單查詢(xún)、部門(mén)管理、會(huì)員管理、司機(jī)管理、線(xiàn)路管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等模塊均是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的修改,文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件完善之后再在甲方公務(wù)車(chē)用車(chē)企業(yè)至少正常運(yùn)行2年以上。
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駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統(tǒng) 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統(tǒng))安卓APP用戶(hù)端并登錄; 短途公務(wù)使用的車(chē)輛是企業(yè)自有車(chē)隊(duì)車(chē)輛; 用戶(hù)選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶(hù)提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門(mén)當(dāng)前月份是否還有用車(chē)預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶(hù)會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 此時(shí)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過(guò)辦公室主任同意的用車(chē)審批,車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶(hù)所需要的車(chē)輛類(lèi)型,選擇車(chē)隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車(chē)輛進(jìn)行派單; 此時(shí)申請(qǐng)的用戶(hù)會(huì)同時(shí)收到此次車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)的短信通知,里面包含車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、司機(jī)名稱(chēng)和聯(lián)系電化號(hào)碼; 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)的短信通知,里面包含此次出車(chē)任務(wù)是什么時(shí)間開(kāi)始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車(chē)人的名稱(chēng)和聯(lián)系電化號(hào)碼; 此次出車(chē)結(jié)束后,司機(jī)回歸車(chē)隊(duì),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶(hù)端里點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)結(jié)束此次用車(chē)。

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趕上過(guò)年回家的某班車(chē)已是一件很幸運(yùn)的事情,還有很多人連趕上的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。可還是免不了轉(zhuǎn)車(chē)的麻煩,一下這個(gè)站,又得換到那個(gè)站,太麻煩又費(fèi)時(shí)。 那么能解決這種麻煩的就有我們的網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件了。一起聊聊都有哪些功能?

2019-12-31 574
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實(shí)際上,現(xiàn)在選擇網(wǎng)約車(chē)APP軟件打車(chē)的人還是以年輕用戶(hù)群為主,在這些年輕用戶(hù)群看來(lái),互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)開(kāi)始成為一種潮流,加上打車(chē)價(jià)格會(huì)比傳統(tǒng)打車(chē)優(yōu)惠些,同時(shí)還能選擇拼車(chē)優(yōu)惠。

2020-01-03 618
太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼司機(jī)端

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太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼司機(jī)端 (1)司機(jī)使用單獨(dú)的(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP,司機(jī)端APP沒(méi)有注冊(cè)按鈕; (2)可以通過(guò)兩種方式注冊(cè)成為(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車(chē)合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī);后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào),但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車(chē)使用。 (19)此刻在(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車(chē)開(kāi)到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開(kāi)始去行程目的地”滑動(dòng)條開(kāi)啟行程;

2020-05-22 776
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