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順風(fēng)車車主可以一次同時(shí)搭乘多位順風(fēng)車乘客,按照乘客搭乘此車的時(shí)間先后順序,順風(fēng)車車主分別前去接該乘客。 順風(fēng)車車主在順風(fēng)車車主端發(fā)單,順風(fēng)車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單;如果順風(fēng)車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時(shí)間均同向、不沖突,順風(fēng)車車主可以搶此單;搶單成功后,系統(tǒng)推送分別通知順風(fēng)車乘客和順風(fēng)車車主。
青島公務(wù)用車企業(yè)用車綠色新能源電動(dòng)車租賃小程序全套源碼 文鋒科技為了適應(yīng)市場(chǎng)的不同需求,推出了專業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端+總部超級(jí)管理員端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件。可按月租賃、按年租賃;也可以代碼買斷或定制升級(jí)開發(fā)。 不論前端的注冊(cè)功能模塊,部門驗(yàn)證模塊,訂單模塊管理,用車申請(qǐng)模塊,訂單狀態(tài)查看模塊,訂單取消模塊,訂單支-付模塊,訂單評(píng)價(jià)模塊、訂單推送模塊,選擇車型模塊、選擇車輛模塊、選擇司機(jī)模塊、訂單重啟模塊; 還是后臺(tái)的訂單統(tǒng)計(jì)、訂單查詢、部門管理、會(huì)員管理、司機(jī)管理、線路管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等模塊均是經(jīng)過無數(shù)次的修改、完善之后再在甲方公務(wù)車用車企業(yè)至少正常運(yùn)行2年以上。
南京公務(wù)用車公眾號(hào)訂車派車管理系統(tǒng)源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車公-眾-號(hào)訂車派車管理系統(tǒng),截止到今天累計(jì)為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請(qǐng)人或用車人,每個(gè)角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG,再次上線的話只需一周左右時(shí)間即可,不會(huì)占用甲方太多的寶貴時(shí)間。 1、現(xiàn)有車輛集中管理; 車輛今年出了多少次車、每次什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī)在開,加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請(qǐng)用車時(shí),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話詢問車輛是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或微-信公-眾-號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源: 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會(huì)車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會(huì)車輛時(shí),根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付多少費(fèi)用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。
西安公務(wù)拼飛機(jī)出行順路飛機(jī)小程序APP源代碼 【公務(wù)拼飛機(jī)出行順路飛機(jī)小程序APP功能介紹】 (1)乘客在小程序端選擇出發(fā)時(shí)間、出發(fā)時(shí)間、目的地后呼叫飛機(jī)。 (2)如替他人下訂單呼叫機(jī);則可以把他人的電話號(hào)碼和稱呼加上,方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 (3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收費(fèi)、按天收費(fèi)、按公里數(shù)收費(fèi)。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機(jī)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需費(fèi)用。 (4)乘客擊開始下單即完成飛機(jī)的呼叫。 乘客下單呼叫飛機(jī)的三十分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近飛行員。 (5)如有飛行員嗆單,在乘客端的訂單里,能看到嗆單飛機(jī)編號(hào),等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程費(fèi)用;可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付成功后,飛行員端都會(huì)收到叮咚的提示音。 (6)接乘客時(shí),乘客端會(huì)調(diào)起飛機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該飛機(jī)號(hào)牌、電話、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。 (7)乘客上飛機(jī)后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上飛機(jī)”按鈕;此時(shí)飛行員的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上飛機(jī);飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
實(shí)際上,現(xiàn)在選擇網(wǎng)約車APP軟件打車的人還是以年輕用戶群為主,在這些年輕用戶群看來,互聯(lián)網(wǎng)打車開始成為一種潮流,加上打車價(jià)格會(huì)比傳統(tǒng)打車優(yōu)惠些,同時(shí)還能選擇拼車優(yōu)惠。