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文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期:2021-06-21   作者:文鋒科技
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文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件 【系統(tǒng)后臺功能介紹】 一、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機審批管理,可以設(shè)置為每個司機免費使用時長,可以凍結(jié)與恢復(fù)每個司機賬號。 二、起步價標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段,不同時間段的起步價不同,資費標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、司機返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 四、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機等待時長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,等待費設(shè)置。 五、出租車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理出租車公司,可以允許一個城市具備多個出租車公司。 六、不同資費標(biāo)準(zhǔn)管理,不同地方、不同出網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的公司的資費標(biāo)準(zhǔn)可以單獨設(shè)置。 七、訂單模塊管理,訂單可以強制性結(jié)束,可以免金額強制性結(jié)束,可以不免金額強制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件

文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件
(文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件)


(文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件)【系統(tǒng)后臺功能介紹】
一、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機審批管理,可以設(shè)置為每個司機免費使用時長,可以凍結(jié)與恢復(fù)每個司機賬號。

二、起步價標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段,不同時間段的起步價不同,資費標(biāo)準(zhǔn)不同。

三、司機返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

四、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機等待時長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,等待費設(shè)置。

五、出租車公司管理,按照城市歸屬來添加和管理出租車公司,可以允許一個城市具備多個出租車公司。

六、不同資費標(biāo)準(zhǔn)管理,不同地方、不同出網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的公司的資費標(biāo)準(zhǔn)可以單獨設(shè)置。

七、訂單模塊管理,訂單可以強制性結(jié)束,可以免金額強制性結(jié)束,可以不免金額強制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計查詢管理,可以單獨查詢某一出租車某一時間段訂單、收入,可以查詢某一公司某一時間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計查詢,可選擇出某一時間段內(nèi)的分享統(tǒng)計。

十、分享推薦打車統(tǒng)計查詢,可選擇司機某一時間段內(nèi)的分享打車統(tǒng)計。


(文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件)【服務(wù)優(yōu)勢】
1、信用保障。 實名認(rèn)證,行駛本審核。
2、成熟產(chǎn)品。經(jīng)過數(shù)十家網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風(fēng)車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件使用公司驗收。
3、售后服務(wù)。長期簽約售后服務(wù),與網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風(fēng)車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件使用公司共同成長。
4、安全保障。網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風(fēng)車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件行程中有錄音記錄,行駛軌跡記錄。
5、部署迅速。代辦第三方資源接入,代辦域名申請、備案,基本材料準(zhǔn)備到位后三天可完成部署上線。

(文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件)【公司介紹】
畢節(jié)文鋒科技有限公司主自從2016年以來,一直致力于網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的打車叫車軟件的研發(fā),讓網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的打車叫車軟件行業(yè)有一個選擇;目前已經(jīng)開發(fā)出網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風(fēng)車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件;客戶幾十家,分布在國內(nèi)國外;以上網(wǎng)約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風(fēng)車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件全部為原生態(tài)開發(fā),已經(jīng)在不同省份投入使用,主要在山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外地區(qū);以上所有軟件均可直接查看演示,BUG率較低,穩(wěn)定性還行,多臺服務(wù)器部署;支持負(fù)載均衡。公司秉承“以人為本、誠信服務(wù)、用技術(shù)創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,竭誠為您服務(wù)。


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司機端順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP源碼 (22)順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機端APP開始對行程進行錄音,同時開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺監(jiān)督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機端均會收到相應(yīng)的語音提示,每次更改完后,該訂單的終點自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因為特殊原因,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過程中再次返回甲地,不會因為相同的起點和終點而計算車費為零的笑話。 (24)將乘客送達目的地后,順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機滑動“到達目的地”滑動條結(jié)束此次行程,若此次行程有過橋過路費,司機可以把費用添加進去再向乘客推送賬單; (25)如果此次是現(xiàn)金收款,那么順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機可以選擇“現(xiàn)金收款”后再向乘客推送賬單,此時乘客端不會出現(xiàn)未支付狀態(tài),直接顯示評論司機的界面;

2020-05-24 789
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西安線上申請派單出車景點移動垃圾車調(diào)度小程序源代碼 【線上申請派單出車景點移動垃圾車調(diào)度小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機四個角色。 將傳統(tǒng)的申請人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略申請人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 申請人填寫目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派車。 用完車后,司機點擊收班歸隊按鈕,用車人點擊結(jié)束用車按鈕,雙方互評。

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【智能硬件開發(fā)】El taller de la fábrica inteligente de HIKVISION tiene un sistema de Seguridad de alto nivel de control de personal.

Este sistema inteligente de software y hardware se conecta a varios tipos de hardware, como puertas oscilantes de hikvision, cámaras de reconocimiento de placas de matrícula, control de acceso de reconocimiento facial, puertas de entrada y salida de vehículos, relés de red y postes de sonido de red. Combinar el backstage de gestión para gestionar la entrada y salida en profundidad de vehículos y personal. El vehículo se registra en el Departamento de la unidad afiliada, se establece el período de tiempo permitido para entrar y salir, además del reconocimiento de la matrícula y el cálculo del período de tiempo, también se establece el número acumulado de entradas y salidas mensuales y el número de entradas y salidas diarias para el vehículo del departamento, y el número mensual de entradas y salidas para el vehículo. Si el vehículo entra ese día más de la cantidad prescrita de veces, el vehículo no está permitido entrar.

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