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南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期:2020-10-13   作者:文鋒科技
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(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請(qǐng)出差用車時(shí),只需填寫出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。

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我們研發(fā)的(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件),功能齊全,當(dāng)天就能使用,不用等待。

我們同時(shí)接受(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)定制開發(fā)和更改;歡迎聯(lián)系。

企業(yè)下屬企業(yè)不同車隊(duì)車輛管理;哪輛車誰(shuí)在用?用多長(zhǎng)時(shí)間,目前在哪里,該車輛當(dāng)月使用了幾次,什么時(shí)間回來(lái),司機(jī)的手機(jī)號(hào)是多少。
當(dāng)前有多少用車需求,分別是去哪里出差,需要用多久,用什么類型的車,目前當(dāng)月用車指標(biāo)已經(jīng)使用多少,剩余多少,有無(wú)順路可以同行車輛?
有多少出差回來(lái)申請(qǐng)報(bào)銷的人,報(bào)銷憑據(jù)是否提供,行駛里程和所報(bào)銷的里程是否一致,當(dāng)前報(bào)銷是否超出本月計(jì)劃?
月供領(lǐng)導(dǎo)查看的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,是否具體到部門和人,具體到車輛,具體到財(cái)務(wù);
我們推出的企業(yè)車隊(duì)調(diào)度車輛公車使用派車報(bào)銷審批APP系統(tǒng)輕松完勝以上企業(yè)用車需求。


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南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開發(fā);

PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋;

短信接口和推送均采用阿里的短信和推送;

地圖為高德地圖和百度地圖;

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辦公室員工申請(qǐng)出差用車時(shí),只需填寫出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位;
目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間;
填寫完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。
確定用車點(diǎn)擊提交后所在部門領(lǐng)導(dǎo)同一時(shí)間收到提示音,查看申請(qǐng),通過(guò)申請(qǐng)后車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同步的時(shí)間聽到此提示音;
車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)查看此車輛調(diào)度申請(qǐng),如果當(dāng)時(shí)有車,則調(diào)度該車輛前往;如果沒(méi)有車則駁回該申請(qǐng);
不論同意與否,申請(qǐng)用車人均會(huì)收到相應(yīng)的提示音,在我的申請(qǐng)里查看結(jié)果。
如果車輛申請(qǐng)成功,在使用車的過(guò)程中,后臺(tái)能看到當(dāng)前車輛行駛位置和行駛里程。
用車結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出實(shí)際價(jià)格,并在該部門的用車指標(biāo)里自動(dòng)扣減實(shí)際的費(fèi)用。
整個(gè)過(guò)程不再需要電話溝通和領(lǐng)導(dǎo)簽字等手續(xù)和過(guò)程,一切都在APP上進(jìn)行。

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2、(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)電話叫車: 乘客撥打叫車熱線,電-話機(jī)器人說(shuō):您好,這是出租車伴侶叫車熱線,請(qǐng)準(zhǔn)確說(shuō)出您的出發(fā)位置然后掛機(jī),如果需要人工服務(wù)請(qǐng)按1.(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)會(huì)呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機(jī),并把此乘客的留言播放給司機(jī)聽,司機(jī)聽到具體位置后,根據(jù)自己離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離來(lái)判斷決定是否強(qiáng)單。 3、(出租車司機(jī)端)搶單: 出租車司機(jī)安裝上出租車伴侶APP,注冊(cè)申請(qǐng)成為簽約出租車司機(jī);通過(guò)審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后,(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)才會(huì)向司機(jī)進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話訂單派送。 當(dāng)系統(tǒng)向司機(jī)進(jìn)行附近訂單派送時(shí),出租車伴侶APP會(huì)語(yǔ)音播報(bào)出此訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),該司機(jī)是從哪里到哪里。(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)在篩選司機(jī)的時(shí)候,會(huì)根據(jù)司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、服務(wù)分高低、是否繳費(fèi)、是否在線,是否空閑等條件進(jìn)行篩選;如果該范圍內(nèi)沒(méi)有空閑司機(jī),則擴(kuò)大公里數(shù)范圍再次篩選;司機(jī)端APP接到此通知后,會(huì)用真人語(yǔ)音播報(bào)的方式把距離司機(jī)的公里數(shù)、出發(fā)點(diǎn)和目的地等信息播報(bào)出來(lái),由司機(jī)決定是否接單;司機(jī)如果接單后,每天只能取消一定次數(shù)的訂單,超過(guò)次數(shù)則扣除一定的服務(wù)分;如果乘客對(duì)司機(jī)的訂單進(jìn)行投訴,也會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則該司機(jī)不能收到任何訂單的通知,直到下一個(gè)自然月恢復(fù)。

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西安企業(yè)用汽艇線上派單錄單出艇小程序APP源代碼 【企業(yè)用汽艇線上派單錄單出艇小程序APP功能介紹】 1、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛汽艇、某個(gè)船長(zhǎng),在選定時(shí)間段出汽艇次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛汽艇型號(hào);查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 2、現(xiàn)有公務(wù)用汽艇集中管理。 公務(wù)用汽艇今年出船人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛汽艇型號(hào)及船長(zhǎng)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、船長(zhǎng)集中管理。 船長(zhǎng)今年出艇次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開艇型,加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

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該新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫完用車申請(qǐng)后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。 如果通過(guò),下一步則是選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車型,如果該車型無(wú)空閑車輛,調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請(qǐng)的車型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車型的司機(jī)沒(méi)有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。

2022-03-22 1201
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