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內(nèi)網(wǎng)運行控制四百來個?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）

內(nèi)網(wǎng)運行控制四百來個?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）

發(fā)布日期：2025-06-19   作者：文鋒科技
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運行環(huán)境為華為平板電腦（以下簡稱Pad），在內(nèi)網(wǎng)中控制?？低暤乃陌賮韨€硬件設備，包括道閘、人臉識別門禁、人行通道棍閘、車牌識別攝像頭、網(wǎng)絡音柱等硬件。

結合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對人員、車輛進行識別、鑒權、授權、進出等管控。

角色分布方面，由超級管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。

框架由兩個Pad、一個落地大屏，四百來個?？低暤挠布O備，總部人員管理系統(tǒng)等構成。

安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開始連接四百來個硬件，從硬件獲取條件憑證，結合人員、車輛數(shù)據(jù)進行鑒權和授權。

內(nèi)網(wǎng)運行控制四百來個?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）


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從去年12月至今，自研一套在內(nèi)網(wǎng)中的華為平板電腦上運行，控制四百來個?？低曈布奈锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件，開始上線投入運行。

運行環(huán)境為華為平板電腦（以下簡稱Pad），在內(nèi)網(wǎng)中控制?？低暤乃陌賮韨€硬件設備，包括道閘、人臉識別門禁、人行通道棍閘、車牌識別攝像頭、網(wǎng)絡音柱等硬件。

結合內(nèi)網(wǎng)人員管理系統(tǒng)，在Pad上對人員、車輛進行識別、鑒權、授權、進出等管控。

角色分布方面，由超級管理員，部門、部門主操作員、部門副操作員、部門監(jiān)督員，職員、車輛等組成。

框架由兩個Pad、一個落地大屏，四百來個海康威視的硬件設備，總部人員管理系統(tǒng)等構成。

安裝定員管控軟件后，輸入激活碼開始激活軟件，從總部同步數(shù)據(jù)到Pad，開始連接四百來個硬件，從硬件獲取條件憑證，結合人員、車輛數(shù)據(jù)進行鑒權和授權。

該定員管控軟件的結構共分為三塊。
一塊是從總部獲取人員管理數(shù)據(jù)，實時跟總部共享現(xiàn)場鑒權、授權、人員進出明細、車輛進出明細等數(shù)據(jù)。
一塊是物聯(lián)網(wǎng)定員管控軟件連接和管理?？低暤挠布O備，并且實時監(jiān)控四百個硬件設備是否在線和可用。
再一塊是主操作員、副操作員及落地大屏之間數(shù)據(jù)的通訊，包括數(shù)據(jù)共享、操作共享等等。


內(nèi)網(wǎng)運行控制四百來個?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）

內(nèi)網(wǎng)運行控制四百來個?？低曈布锫?lián)網(wǎng)定員管控軟件（華為平板電腦版）


用一個案例舉例。廠區(qū)大門門衛(wèi)室為第一道門、車間門衛(wèi)室為第二道門、研發(fā)實驗室門衛(wèi)室為第三道門。

門衛(wèi)室里有主操作員、副操作員使用的四個Pad，兩個正常使用，兩個備用。監(jiān)督員由調(diào)度室值班員擔任。

車間門衛(wèi)室里有主操作員、副操作員使用的四個Pad，兩個正常使用，兩個備用。監(jiān)督員由調(diào)度室值班員擔任。

研發(fā)實驗室門衛(wèi)室里有主操作員、副操作員使用的四個Pad，兩個正常使用，兩個備用。監(jiān)督員由調(diào)度室值班員擔任。

人員或車輛進出大門時，系統(tǒng)根據(jù)鑒權來進行授權或攔截。對于首次進出大門的人員及車輛，系統(tǒng)語音通知門衛(wèi)進行核驗鑒權，包括但不限于人員及同行人員的人臉識別、密碼認證、指紋識別、身份證掃描等方式進行復核。首次認證完成后由主操作員在Pad上授權，系統(tǒng)用語音通知副操作員進行授權，授權完成后人員或車輛進入。

人員進第二道門時，由?？低暤挠布O備進行鑒權，對于新面孔，值班人員通過電話跟上級匯報，上級同意后，主操作員進行授權，副操作員進行第二次授權放行。同樣，從里面出來經(jīng)過第二道門時，也需要重復此次操作，經(jīng)過授權后才能離開。

人員或車輛進入第三道門時無人值守，系統(tǒng)會根據(jù)允許人數(shù)和現(xiàn)有人數(shù)進行判斷，超員時直接拒絕人員或車輛的進入，同時在網(wǎng)絡音柱里告知原因，比如人員超員不能進入、生產(chǎn)時段不能進入等等。反之，系統(tǒng)自動放行，在人行棍閘或道閘開閘放行的同時，系統(tǒng)自動抓拍記錄。人員或車輛從車間內(nèi)出來時，也需要鑒權及授權。如果人員及車輛未在進入人員及車輛名單上，則不能通過鑒權，此時需要聯(lián)系主操作員進行授權，授權成功后，由副操作員二次確認授權。人員及車輛再經(jīng)過第三道門的出口時方能成功放行。

以上三道門的每次鑒權及授權，在調(diào)度室的值班員均能實時同步到落地大屏進行展示。每個研發(fā)實驗室現(xiàn)有人員明細，車輛明細，第一道門進出人員明細，第二道門進出人員明細；鑒權失敗次數(shù)、原因等等數(shù)據(jù)均以統(tǒng)計方式展現(xiàn)。監(jiān)督員不能干預任何一次鑒權和授權，對于必要時可通過電話或對講機進行調(diào)度。

對于在操作過程中遇到突發(fā)性原因導致任何一個主、副操作Pad不能使用，立刻更換備用Pad即可，物理切換期間不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失。

該物聯(lián)網(wǎng)定員管控系統(tǒng)的特點在于，無需互聯(lián)網(wǎng)，不限制場地面積，20-200平方公里內(nèi)可做到無停頓實時同步數(shù)據(jù)，實時向總部同步現(xiàn)場數(shù)據(jù)，實時對硬件數(shù)據(jù)進行鑒權。全部硬件及軟件國產(chǎn)化，不依賴國外資源。既能滿足20-200平方公里的廣闊場地環(huán)境，又能保證每個車間的實時鑒權和授權，不會出現(xiàn)反應延遲和通訊中斷現(xiàn)象。獨立運行于沒有無線信號、沒有互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)部場地。

該案例在啟用我們的物聯(lián)網(wǎng)定員管控軟件之前，采用的解決方案是把現(xiàn)場的?？低曈布O備通過網(wǎng)線直接連到辦公大樓，距離超過5公里時，會經(jīng)常出現(xiàn)延遲現(xiàn)象。比如5公里外的人臉識別數(shù)據(jù)信號傳送到辦公樓室時，會出現(xiàn)丟包或延遲現(xiàn)象；通過對講機通訊，辦公樓往現(xiàn)場發(fā)送開閘指令時，5公里外的道閘同樣會出現(xiàn)丟包和延遲1-3分鐘的現(xiàn)象。

我們的解決方案是在?？低曈布O備的附近設置中轉站，通過此中轉來進行鑒權和授權。
當然，此中轉站可以是可視化、可操作的Pad，也可以是后臺運行的網(wǎng)關。完全可以根據(jù)實際的需求來進行選擇和配置。

如果你剛好有類似的物聯(lián)網(wǎng)軟硬件需求，請聯(lián)系我們查看展示和演示：199 0808 0851.



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