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寶雞市渭濱區(qū)公務(wù)用車租車包車打車軟件

發(fā)布日期:2022-07-02   作者:文鋒科技
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寶雞市渭濱區(qū)公務(wù)用車租車包車打車軟件 公車派車人工調(diào)度自動(dòng)出車APP軟件系統(tǒng)可人工派單,也可以自動(dòng)派單司機(jī)接單。 人工派單可選擇車輛和司機(jī),自動(dòng)派單則由司機(jī)自主選擇訂單。 不論是人工派單還是自動(dòng)派單,司機(jī)接單后均可取消。 司機(jī)取消后,人工可以進(jìn)行單獨(dú)更換車輛或司機(jī)。 真實(shí)完整案例,拿來(lái)后就能使用,不用調(diào)整、不用等待、更不用和軟件開發(fā)公司鬧矛盾。 只需提供服務(wù)器和相應(yīng)第三方接口,部署到服務(wù)器上后就能投入生產(chǎn)環(huán)境使用。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)寶雞市渭濱區(qū)公務(wù)用車租車包車打車軟件的功能清單。


寶雞市渭濱區(qū)公務(wù)用車租車包車打車軟件

公車派車人工調(diào)度自動(dòng)出車APP軟件系統(tǒng)可人工派單,也可以自動(dòng)派單司機(jī)接單。
人工派單可選擇車輛和司機(jī),自動(dòng)派單則由司機(jī)自主選擇訂單。
不論是人工派單還是自動(dòng)派單,司機(jī)接單后均可取消。
司機(jī)取消后,人工可以進(jìn)行單獨(dú)更換車輛或司機(jī)。
真實(shí)完整案例,拿來(lái)后就能使用,不用調(diào)整、不用等待、更不用和軟件開發(fā)公司鬧矛盾。
只需提供服務(wù)器和相應(yīng)第三方接口,部署到服務(wù)器上后就能投入生產(chǎn)環(huán)境使用。

更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)寶雞市渭濱區(qū)公務(wù)用車租車包車打車軟件的功能清單。

【公務(wù)用車租車包車打車軟件邏輯】

用車人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰(shuí)用車,其聯(lián)系方式,用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行人數(shù),申請(qǐng)用車類型。

用車人提交申請(qǐng)后,辦公室主任APP同步收到審批通知,如認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑可一起寫進(jìn)去;如不認(rèn)可則可以拒絕,并填寫原因。

此次操作不論拒絕或同意,用車人均能同步看到結(jié)果和備注。如通過(guò)申請(qǐng)則可看到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。

車隊(duì)調(diào)度員APP收到派車通知后,點(diǎn)選是否同意,同意后則開始選派車輛;如不同意則需寫明理由。

派車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)匹配出申請(qǐng)車型里面在該用車時(shí)段內(nèi)空閑的車輛,選擇完后系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備專職司機(jī),會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閑,如空閑則可指派該司機(jī);如有事不能出差,則可選擇駕駛該車型的起他司機(jī)。

如申請(qǐng)用車時(shí)間段內(nèi)沒(méi)有空閑車輛,系統(tǒng)則顯示出車隊(duì)其他車型,比如用車人申請(qǐng)的是轎車,此時(shí)可在越野車、商務(wù)車、甚至中巴車類型里選擇其他可用車輛以滿足用車人的需求。

調(diào)度員派車后,申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)同步收到此信息。

超級(jí)管理員在管理端可看到司機(jī)接單時(shí)間,出發(fā)前去用車點(diǎn)時(shí)間與坐標(biāo),用車人上車時(shí)間點(diǎn)與坐標(biāo),用車人到達(dá)目的地時(shí)間與坐標(biāo),行駛里程,行駛途中系統(tǒng)錄音,司機(jī)結(jié)束訂單時(shí)間與坐標(biāo),司機(jī)重啟訂單時(shí)間與坐標(biāo),司機(jī)報(bào)銷票據(jù),報(bào)銷審批人等詳細(xì)數(shù)據(jù)。

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2021-05-27 1056
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西安市新能源共享汽車小程序申請(qǐng)租車手機(jī)APP源碼 【西安市新能源共享汽車小程序申請(qǐng)租車手機(jī)APP功能介紹】 1、按天租賃,每天對(duì)公里數(shù)有限制,如果超過(guò)了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來(lái)算。比如兩天累計(jì)150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒(méi)超公里數(shù)。 3、按時(shí)間算,不計(jì)公里數(shù)。 實(shí)際情況中,不同的租賃公務(wù)用車的單位的制度不一樣,有的能接受按天租賃的,租金多少都能報(bào)。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時(shí)候,用車單位用完車,司機(jī)歸隊(duì)途中,甲方臨時(shí)需要繼續(xù)用車一個(gè)小時(shí),后面的用車是該按照新單計(jì)算?還是合并訂單?合并訂單又如何平衡兩種不同的計(jì)費(fèi)方式?超出公里數(shù)和時(shí)間,如何處理? 可讓司機(jī)合并訂單,也可新開訂單,結(jié)算時(shí)可以按照任何一種方式結(jié)算,但是不能兩種混合計(jì)算。 【西安市新能源共享汽車小程序申請(qǐng)租車手機(jī)APP購(gòu)買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢(shì),用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。

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2021-05-22 1000
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