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實體公司轉讓原生態(tài)公務用車派車小程序APP源碼

發(fā)布日期：2021-07-14   作者：文鋒科技
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實體公司轉讓原生態(tài)公務用車派車小程序APP源碼 【車輛調度員工作臺功能模塊】 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。 待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結束。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過，就可以選擇車輛派車，選擇完車輛，可以繼續(xù)選擇司機。

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(實體公司轉讓原生態(tài)公務用車派車小程序APP源碼)【車輛調度員工作臺功能模塊】
用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數字注冊碼。
個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。
待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結束。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過，就可以選擇車輛派車，選擇完車輛，可以繼續(xù)選擇司機。
已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)進行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。已經派車的司機是否接單，如果沒有接單，可以重新更換司機或取消訂單。
我申請的所有訂單，包括已結束的、進行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結束。也可以訂單的狀態(tài)是進行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。


(實體公司轉讓原生態(tài)公務用車派車小程序APP源碼)【司機工作臺功能模塊】
接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
接單功能模塊，由調度員指派的訂單，需要司機接單，接單后調度員能同一時間知道，如果司機不接單，調度員也可以更換其他司機或車輛。
進行中訂單功能模塊，如果司機當天有市內出車任務，也有第二天出城的出差任務，那么可以兩個訂單都接下來，到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。
接乘客模塊，司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
導航模塊，司機去接乘客時，如果不熟悉路，可以使用系統(tǒng)自帶導航帶領前往。
送乘客模塊，司機接到乘客上車后，開始前往目的地，此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數。
推送賬單功能模塊，到達目的地，或是出差結束后，司機需要結束行程，系統(tǒng)停止計費和記錄公里數。之后司機需要再將賬單推送給乘客，乘客收到后可以對司機進行評價，乘客的評價直接關系到司機的服務分。
評價功能模塊，司機推送完賬單后，可以評價此次行程中乘客的相處感受。
添加出差雜費功能模塊，如果在出差過程中，司機有過橋過路費等費用的產生，可以在結束行程后添加到此趟差旅的附加費用里。
重新啟動當天結束訂單模塊，如果訂單已經結束，但是乘客臨時有事需要再次使用該車輛，司機可以在已經結束的訂單上再次延續(xù)，費用不單獨另外結算。
個人中心功能模塊，包含修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。

(實體公司轉讓原生態(tài)公務用車派車小程序APP源碼)【辦公室主任工作臺功能模塊】
用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數字注冊碼。
個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。
待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結束?？梢愿鶕嶋H情況進行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。
已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)進行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
我申請的所有訂單，包括已結束的、進行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結束。也可以訂單的狀態(tài)是進行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時，只要有數字碼即可進行修改。
二維馬掃描開車門，通過申請用車，獲得權限后，即可走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維馬，解鎖車輛。
遠程啟停車輛，申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛。
遠程鎖車，車輛使用完畢后，可以遠程停止訂單和鎖車熄火。

(實體公司轉讓原生態(tài)公務用車派車小程序APP源碼)【企業(yè)介紹】
文鋒科技有限公司主要致力于網約車打車軟件、專車打車軟件、拼車手機APP、順風車手機軟件、代駕軟件、出租車打車軟件、公務用車派車軟件、警務用車信息化平臺、邊防用車派車系統(tǒng)、醫(yī)療用車申請派車軟件、公務車租賃軟件、小程序派車系統(tǒng)、公務車拼車APP、公務車調度軟件系統(tǒng)、公務車排班調度系統(tǒng)、公務車順風車拼車軟件、公務車電話預約系統(tǒng)、新能源公務車用車派車APP、共享出行用車APP、分時租賃APP、掃-碼開門租車軟件系統(tǒng)、遠程起停租車系統(tǒng)的研發(fā)；自2016年至今，已開發(fā)的APP軟件系統(tǒng)十幾款產品；成功為國內國外的數十家企業(yè)及單位服務；所有軟件全部為原生態(tài)開發(fā)，可直接安裝體驗軟件功能。

公司秉承“以人為本、誠信服務、用技術創(chuàng)造價值”的經營理念，竭誠為您服務。
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原生態(tài)順風車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件 已經開發(fā)上線的順風車APP拼車系統(tǒng)分為小程序乘客端、安卓版司機端、PHP版PC管理端；全部均為原生態(tài)開發(fā)，可以根據甲方的實際需求進行定制化修改或增減功能。 業(yè)務流為順風車司機發(fā)布順風車訂單，附近乘客查看訂單并邀請順風車司機接單；附近乘客發(fā)布順風車訂單，司機嗆單；后臺管理員創(chuàng)建司機順風車訂單，再為創(chuàng)建的訂單添加乘客等三種模式。 里面包含排班調度系統(tǒng)和售票系統(tǒng)，司機發(fā)布行程時可以連續(xù)發(fā)布一周的順風車行程，方便無縫對接任何時刻出行的順風車乘客。以下為部分功能介紹，感興趣的朋友請聯(lián)系我們查看更多功能演示。 （1）如果當時有順風車司機嗆單，乘客端則會提示該訂單已經被嗆，在乘客端的我發(fā)的訂單里，能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號，點擊查看詳情，可以看到該司機的詳細信息，如果認可，點擊支付按鈕，支付此次行程費用；支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付，也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后，司機端都會收到叮咚的提示音。如果乘客臨時有事需要取消該訂單，則直接點擊取消即可。

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