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杭州車輛調(diào)度公務車順風車公務車調(diào)度小程序派車微信派車源碼

發(fā)布日期：2021-06-28   作者：文鋒科技
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杭州車輛調(diào)度公務車順風車公務車調(diào)度小程序派車微信派車源碼 【功能介紹】 文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車、公務出行APP軟件系統(tǒng)，經(jīng)過某國企使用兩年以來，節(jié)省了一半的公務用車費用開支，在節(jié)省費用的同時，還滿足了90%以上的公務用車出行需求。 該企業(yè)未使用文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車、公務出行APP軟件系統(tǒng)之前，操作步驟和大多數(shù)隔壁企業(yè)的用車步驟一樣： 用車人向辦公室主任寫用車報告，什么時間用車、用到什么時候結束、從哪里上車、到哪里，因為什么事情用車，此行多少人一起乘坐。 寫完報告后要抬頭看一下辦公室主任是否在座位上，如果趕上比較急的事情，主任又不在，只好打電話。 不是所有的時候都那么巧，但是偶爾也會遇上，主任正好在開會，電話不方便接，那邊用車人又很捉急，只好一個電話一個電話的催。 主任被煩的不行，但是再煩，這也是為了公事，也不能說啥。心里恨不得有一個電子審批系統(tǒng)，悄無聲息的就能審批，雙方互不耽誤。

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(杭州車輛調(diào)度公務車順風車公務車調(diào)度小程序派車微信派車源碼)【功能介紹】
文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車、公務出行APP軟件系統(tǒng)，經(jīng)過某國企使用兩年以來，節(jié)省了一半的公務用車費用開支，在節(jié)省費用的同時，還滿足了90%以上的公務用車出行需求。

該企業(yè)未使用文鋒科技開發(fā)的公務用車、小程序派車、公務出行APP軟件系統(tǒng)之前，操作步驟和大多數(shù)隔壁企業(yè)的用車步驟一樣：

用車人向辦公室主任寫用車報告，什么時間用車、用到什么時候結束、從哪里上車、到哪里，因為什么事情用車，此行多少人一起乘坐。
寫完報告后要抬頭看一下辦公室主任是否在座位上，如果趕上比較急的事情，主任又不在，只好打電話。
不是所有的時候都那么巧，但是偶爾也會遇上，主任正好在開會，電話不方便接，那邊用車人又很捉急，只好一個電話一個電話的催。
主任被煩的不行，但是再煩，這也是為了公事，也不能說啥。心里恨不得有一個電子審批系統(tǒng)，悄無聲息的就能審批，雙方互不耽誤。

如果主任剛好在座位上，接到申請用車的表后，自己簽一個字，再拍一個照片發(fā)到公務車租賃公司要車。

租賃公司那里將此用車需求發(fā)給調(diào)度員，調(diào)度員一看時間段，沒車，換別的車同意不？自己做不了主，只好匯報領導，領導又跟辦公室主任溝通，主任又問用車申請人。得到肯定答復后，再走一次操作步驟。由于中間的時間有點耽誤，剛才說好的車型又沒有了。只好又重新溝通一次。

大家憋了一肚子火，后來車派來了，來的時候用車人的人數(shù)臨時加了一個同事，人數(shù)坐不下，又還得再次申請一下走以上步驟，但是剛好那天是周六，大家都在休息，那一位多出來的同事自己坐火車過去。

文鋒科技所開發(fā)的公務用車、小程序派車、公務出行APP軟件系統(tǒng)，則是把以上所有的功能全部搬到線上，不分時間、不分地點，只需要幾秒鐘的功夫就能把用車指令發(fā)到司機那里。

既不耽誤公務出行的用車需求，還嚴格限制了亂用車、公車私用等的浪費。


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